Diseño de mezclas asfálticas según método Superpave
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Fecha
2004
Autores
Profesor/a Guía
Facultad/escuela
Idioma
es
Título de la revista
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Editor
Universidad Andrés Bello
Nombre de Curso
Licencia CC
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Resumen
Superpave "SUperior PERforming Asphalt PAVEment", es un nuevo método de diseño para mezclas asfálticas en caliente desarrollado por el Strategic Highway Research Program (SHRP), entre octubre de 1987 a marzo de 1993, diseño que aún no ha sido desarrollado en nuestro país, pero que es el líder en países con gran tradición en construcción de carreteras asfálticas. Este diseño nos entrega las mejores cualidades que podemos obtener de la combinación del cemento asfáltico con distintos tipos de áridos pétreos. Los diseños son fundamentales para el buen desempeño de una carretera o calles viales construidas con mezclas asfálticas en caliente. Sin estos diseños es imposible obtener una buena calidad de mezcla asfáltica y no se podrá cumplir con las especificaciones técnicas exigidas por las grandes concesiones de carreteras en Chile.
Superpave "SUperior PERforming Asphalt PAVEment", is a new method of hot mix asphalt design, developed for the Strategic Highway Research Program (SHRP), between October of 1987 and March of 1993, design that has not be developed in our country yet, but is leader in countries of great asphalt highways construction's tradition. This design gives us the best qualities that we can get out from the mixed of asphalt cement and different types of grave. The design is fundamental for the good highway and street performance build with hot asphalt mix. With out the design is impossible to get a good quality from the hot asphalt mix and it will be not possible to carry out whit technical specification required for big Chilean highway concession.
Superpave "SUperior PERforming Asphalt PAVEment", is a new method of hot mix asphalt design, developed for the Strategic Highway Research Program (SHRP), between October of 1987 and March of 1993, design that has not be developed in our country yet, but is leader in countries of great asphalt highways construction's tradition. This design gives us the best qualities that we can get out from the mixed of asphalt cement and different types of grave. The design is fundamental for the good highway and street performance build with hot asphalt mix. With out the design is impossible to get a good quality from the hot asphalt mix and it will be not possible to carry out whit technical specification required for big Chilean highway concession.
Notas
Tesis (Ingeniero en Construcción)
Palabras clave
Asfaltos, Mezclas, Pruebas