Espacio público y movilidad : estación de intercambio modal en Lo Valledor.
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Fecha
2013
Autores
Profesor/a Guía
Facultad/escuela
Idioma
es
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Editor
Universidad Andrés Bello
Nombre de Curso
Licencia CC
Licencia CC
Resumen
RESUMEN: Debido al gran crecimiento urbano que ha tenido Santiago en el último siglo, es que nace la necesidad de desplazarse dentro o hacia la ciudad, tanto para ir a trabajar, a estudiar, a recrearse, etc. En este sentido, es donde el transporte cumple un rol primordial en el funcionamiento de la ciudad y a donde hay que mirar al momento de intervenir; como dice Jordi Borja y Zaida Muxi en su documento El espacio público, ciudad y ciudadanía1, las ciudades en las que se privilegia el uso del automóvil particular y con centralidades específicas como centros administrativos o de negocios, no facilita, ni incentiva el desarrollo de la ciudadanía; todo lo contrario, aumenta la tendencia a la segregación social, al individualismo y a la exclusión.
En base a esta premisa y al estudio realizado, se busca la creación de un espacio público que trabaje en conjunto a infraestructuras urbanas, específicamente de Transporte Público, incorporando servicios y equipamiento para que funcione como componente fundamental de redistribución hacia la ciudad e integración social. Se busca aprovechar los posibles o ya existentes puntos de concentración de gente, principalmente, en comunas con escasez de espacios públicos, que tienen la potencialidad de ser intervenidos y dar cabida a nuevos lugares.
Esta concentración de gente hace referencia a la utilización del transporte público y a sus constantes transbordos, ya sea de micro a micro, de micro a metro o viceversa, de micro o metro a buses interurbanos o metro-tren, etc. Para esto se necesita de una infraestructura que permita el correcto desarrollo de esta actividad, específicamente una Estación de Intercambio Modal, que además de entregar al municipio un incremento en su desarrollo social y económico, ya sea al entorno cercano por la posibilidad de tener un nuevo espacio público y mayor conectividad al resto de la ciudad, como por tener mayores ingresos gracias al aumento del flujo comercial en la zona a intervenir.
Notas
Tesis (Arquitecto)
Palabras clave
Espacio Público -- Chile., Planificación Urbana.