Abstract:
RESÚMEN: El proyecto entiende el incremento del uso de la
bicicleta como medio de transporte en Santiago, da
cuenta de sus múltiples beneficios, proponiendo
siempre a la bicicleta como el elemento protagonista,
entiende su impacto urbano a nivel social,
económico, vial y sobretodo medio ambiental, para
esto analiza el comportamiento de la movilidad
urbana, la estructura vial, las actividades diarias y
tablas comparativas de transportes urbanos, todo
esto para visualizar la introducción de la bicicleta
como la mejor alternativa al esquema de transporte
publico que tenemos.
Con la visión de lo que pasa en Santiago se compara
con países que ya se han adaptado a este medio para
establecer medidas de solución de estos países mas
desarrollados, explora sus experiencias en diseños de
lugares para ciclistas, infraestructuras aplicadas,
tecnologías, programas, materiales y contextos, en
toda esta información se desprenden factores
incidentes que me permitan determinar posibilidades
en un contexto propio de Santiago. Con el estudio las
posibilidades se establecen puntos estratégicos en la
ciudad que dan cuenta de una conectividad
fluida(vialidad) entre los medios de transporte
propuesto y el existente, también influye el
comportamiento urbano que es fundamental para
establecer estos puntos.
El proyecto propone una técnica de construcción
sustentable siguiendo la tendencia de la cultura verde
que es el “Leitmotiv” del la bicicleta urbana. Para esto
analiza la certificación LEED 4 y propone métodos
constructivos amigables con el medio ambiente.
