Auge y crisis del tranvía eléctrico en Santiago de Chile: 1900-1945
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Fecha
2009
Autores
Profesor/a Guía
Facultad/escuela
Idioma
es
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Editor
Universidad Andrés Bello
Nombre de Curso
Licencia CC
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Resumen
El presente trabajo se basa, la historia del tranvía eléctrico en Santiago de Chile,
entre los años 1900 a 1945. Se describe cuales fueron las bases en que se sustento
este transporte publico, los inicios del tranvía, su desarrollo, y su final.
Se analiza abarcando a todos los involucrados en el sistema, desde la Compañía
a cargo, los trabajadores, las maquinas, y el público.
Este nuevo sistema de transporte público urbano, tuvo su aparición en 1900 con
la llegada del primer tranvía eléctrico, bajo el mandato de la compañía Chilean Electric,
la que no solo se encontraba a cargo del tranvía, sino que además tenía el servicio del
alumbrado público.
En su época de auge la red de tranvias llego a cubrir toda la ciudad con una
cantidad 40 líneas, que abarcaban de norte a sur, y de este a oeste.
La Compañía Chilean Electric tuvo dificultades para funcionar, las que parten
desde sus propios empleados con manifestaciones y huelgas, el problema tarifario con
el gobierno, y por último la competencia con los autobuses, que fueron invadiendo la
capital, y utilizando los mismos recorridos que el tranvía.
Todas estas dificultades fueron las que llevaron a la crisis del sistema tranviario,
el cual finalmente en la década del 40, ya se encontraba completamente en graves
dificultades económicas.
Notas
Tesis (Licenciado en Historia)
Palabras clave
Tranvías, Transporte Urbano, Chile, Región Metropolitana