Análisis espacial y temporal de atropellos en Valparaíso y Viña del Mar
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Date
2015
Profesor/a Guía
Facultad/escuela
Idioma
es
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Publisher
Universidad Andrés Bello
Nombre de Curso
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Abstract
El siguiente trabajo estudia los atropellos ocurridos en Viña del Mar y Valparaiso durante los años 2010 y 2014.
Desde un enfoque temporal, se analizaron tendencias relacionadas a la ocurrencia de los atropellos: Identificando frecuencias anuales, cantidad de víctimas y grados de severidad, dando énfasis a los atropellos cuyas víctimas resultaron Fallecidas o Gravemente heridas, señaladas en adelante como KSI, sigla en inglés para identificar estos dos resultados (killed seriously injured). La relación de los atropellos según el rango etario, identificando los segmentos de edad que son más vulnerables desde el punto de vista de la probabilidad de sufrir un atropello y de la severidad de este. Se realizaron análisis de frecuencia horaria, para identificar en que horarios se producen la mayor cantidad de accidentes y de consecuencias más graves, así como la distribución en los días de la semana y la estacionalidad por mes.
Por último, se estudiaron las responsabilidades de los atropellos atribuibles al peatón mismo, a los conductores o a otros factores como el entorno. Se relacionan las incidencias al consumo de alcohol y se identifica en que sección de la vía se producen mayormente estos incidentes.
Adicionalmente desde un enfoque espacial, se identificaron geográficamente los lugares donde ocurrieron todos los atropellos estudiados, identificando sectores con alta frecuencia de accidentes y puntos específicos donde ocurrieron tres o más atropellos por año, identificándolos como Puntos Críticos. Relacionando además dichos puntos con sus respectivos niveles de severidad.
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Proyecto de Título (Ingeniero Industrial)
Keywords
Investigación de Accidentes de Tránsito, Métodos Estadísticos, Georreferenciación, Chile, Quinta Región.