Operaciones de traslado en su contexto urbano y espacio vivo
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Fecha
2020
Autores
Profesor/a Guía
Facultad/escuela
Idioma
es
Título de la revista
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Editor
Universidad Andrés Bello
Nombre de Curso
Licencia CC
Licencia CC
Resumen
La siguiente investigación aborda el tema de la movilidad urbana referida a los distintos
desplazamientos que se producen dentro de la ciudad a través de redes de conexión, así
como las diferentes formas que tienen para transportarse las personas. El concepto considera
la relación entre las redes de conexión urbana y el planeamiento espacial más allá de la
relación físico espacial que esta tiene. Busca complementar los medios de transporte,
definiendo diferentes lugares los cuales son espacios concretos, geográficamente bien
definidos y los flujos que refiere a la incidencia del espacio público en la movilidad o
infraestructuras de movilidad en los valores culturales.
Se reflexionará sobre las particularidades, variantes y coyunturas de la movilidad urbana, por
medio del caso de Concón, ciudad ubicada en la Región de Valparaíso con una superficie de
76 km2 y una población estimada de 51.533 habitantes, de los cuales el 98% es suelo urbano y
sigue creciendo rápidamente. Cada día son más las personas que eligen Concón como
ciudad para vivir y poco a poco se ha ido saturando vialmente porque no está preparada
para una población tan masiva. Concón es parte de los territorios que conforman la
conurbación de la zona metropolitana de Valparaíso y limita con Viña del Mar, Limache y
Quintero, siendo alimentada por los servicios que concentran las dos principales ciudades de la
Región de Valparaíso: Viña del Mar y Valparaíso.
Frente crecientes problemas y demandas ciudadanas, aún opera el Plan Regulador que
heredó al independizarse de Viña del Mar, con la excepción del seccional del borde costero.
Su estructura vial y de transporte se define por un sistema de vías y ejes interiores que
garantizan la accesibilidad interna a cada uno de los sectores de la ciudad de Concón, a
partir de esta estructura principal se desarrolla el resto de la trama vial, la cual responde a los
diversos procesos de urbanización. La ciudad de Concón no cuenta con un plan de
organización en su transporte, el cual está poco regularizado y tiene una serie de asociaciones
no autorizadas, por esto mismo los tiempos de traslado para las personas tanto como las que
viven en la ciudad como las que se dirigen a ella por trabajo, estudios, etc. es un problema que
no se aborda aun en forma concreta.
Respecto al transporte en la ciudad existe un nuevo proyecto el cual contempla una extensión
del
metro de Valparaíso hacia Concón como también nuevos ensanches y vías estructurantes
dentro de la ciudad. La investigación desarrollada se aborda la Movilidad Urbana y como esta
afecta a los espacios públicos que se generan por medio de esta, como se relacionan y a lo
largo del tiempo han ido cambiando, por medio de la arquitectura, el transporte público debe
considerarse como las arterias que sustentan la movilidad de una ciudad generando una
nueva conectividad y a raíz de estas variantes la forma de contribuir a través de la
arquitectura es diseñando un dispositivo de transporte lo que técnicamente respecta dando
paso a una extensión de Metro de Valparaíso que a su vez generará nuevos lugares dentro de
la ciudad en conjunto con espacios públicos y con la consideración de los aspectos naturales
que presenta la ciudad donde por medio de la implementación de este dispositivo ayudará a
potenciar y reestructurar estos lugares.
Notas
Memoria Proyecto de Título Arquitecto
Palabras clave
Transporte Urbano, Espacios Públicos, Chile, Concón