GestiĆ³n de mantenimiento de pavimentos
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Fecha
2015
Autores
Profesor/a GuĆa
Facultad/escuela
Idioma
es
TĆtulo de la revista
ISSN de la revista
TĆtulo del volumen
Editor
Universidad AndrƩs Bello
Nombre de Curso
Licencia CC
Licencia CC
Resumen
En el contexto de generaciĆ³n de nuevas propuestas, se ha elaborado un āPlan
de GestiĆ³n de MantenciĆ³n de Pavimentosā, sobre la base de un tipo de
pavimentaciĆ³n, descrita en el capĆtulo tres del presente trabajo con el fin de ser
aplicable a una Red o proyecto vial. Este Ćŗltimo tendrĆ” como finalidad lograr
que las vĆas conserven el estĆ”ndar mĆnimo de calidad en tĆ©rminos
satisfactorios para sus usuarios, este lĆmite viene dado por la normativa vigente
en nuestro paĆs, la que en rigor define un rango en el cual es aconsejable
mantener el Ćndice de Rugosidad Internacional (IRI), parĆ”metro exclusivo para
medir la serviciabilidad que tienen los pavimentos.
Para introducir un sistema de gestiĆ³n que ayude a mantener los pavimentos, se
ha realizado una investigaciĆ³n, la cual consiste en un anĆ”lisis tĆ©cnico
econĆ³mico, a travĆ©s del cual se demostrarĆ” que un mantenimiento preventivo,
es mucho mĆ”s conveniente que una reconstrucciĆ³n y/o conservaciĆ³n mayor
para dichos anƔlisis.
Para tal efecto, se procederƔ al diseƱo de un camino tipo analizando la parte
tĆ©cnica desde el punto de vista del mantenimiento y de la reconstrucciĆ³n,
abordando cada partida de estos procesos y cuantificĆ”ndolos econĆ³micamente.
Una vez diseƱado el camino, se procede a calcular el Ćndice de serviciabilidad
medio de este, el que indicarĆ” cada cuanto se debe realizar el mantenimiento
segĆŗn el cĆ”lculo los ejes equivalentes proyectados. Con estos resultados, se
determina para el caso en estudio que es mucho mƔs conveniente un
mantenimiento periĆ³dico del pavimento a una reconstrucciĆ³n propiamente tal.
Notas
Tesis (Ingeniero Civil Industrial)
Palabras clave
Pavimentos de Asfalto, Mantenimiento y ReparaciĆ³n