Este ítem es privado
Propuesta de metodología y herramienta de apoyo para la coordinación de camiones entre ZEAL y Terminales Portuarios
Cargando...
Archivos
Fecha
2018
Autores
Profesor/a Guía
Facultad/escuela
Idioma
Título de la revista
ISSN de la revista
Título del volumen
Editor
Universidad Andrés Bello (Chile)
Nombre de Curso
Licencia CC
Licencia CC
Resumen
El presente proyecto consistió en realizar un levantamiento de la situación en el año 2017 del proceso de la coordinación de camiones entre la Zona de Extensión de Apoyo Logístico (ZEAL) y los terminales portuarios del Puerto de Valparaíso. Para poder elaborar una propuesta de mejora para el proceso, y respaldar que sus operaciones logísticas sean realizadas de manera estratégica.
Para realizar este estudio se analizaron los datos recopilados por la Empresa Portuaria de Valparaíso (EPV) en el año 2017, luego se modeló el proceso en un diagrama de flujo, en donde se estudiaron los indicadores relevantes, con el motivo de encontrar oportunidades de mejora.
Se implementó un modelo de Simulación para evaluar las posibles mejoras, el cual arrojó que si bien dentro de la ZEAL el nodo que retrasa el proceso y se generan mayores colas es la salida de la misma, no es el cuello de botella del sistema, debido a que la ruta es la que restringe que la ZEAL pueda aumentar la capacidad de la salida de camiones, dado que produciría la saturación de la ruta.
Como resultado final se propone un sistema de citas para la llegada de camiones a la ZEAL, con el objetivo de disminuir la variabilidad en el flujo del proceso, el cual ocasiona que en menos de 8 horas llegue más del 50% de los camiones que se demanda a diario. Esta solución mejoraría la capacidad promedio diaria de recibir camiones, incrementando en un 14,7%.
Notas
Tesis (Ingeniería Civil Industrial)
Palabras clave
Camiones, Logística Empresarial, Puertos