Seguimiento de sellos de juntas de pavimentos de Dm 47.600-47.750. Ruta 5 Norte Santiago - Los Vilos
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Fecha
2010
Autores
Profesor/a Guía
Facultad/escuela
Idioma
es
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Editor
Universidad Andrés Bello
Nombre de Curso
Licencia CC
Licencia CC
Resumen
La presente investigación tiene como fin analizar tres soluciones distintas de rellenos de juntas de pavimentos de hormigón, específicamente tres sellos distribuidos por Dynal: Dynaflex 56, Dynaflex 88, Dynaflex 9002. El primero es un sello asfáltico sin
modificaciones y los dos siguientes son sellos asfálticos modificados con elastómeros. La instalación de los sellos se llevo a cabo el año 2003, en un tramo experimental de la Dirección de Vialidad. El fin principal es aplicar los distintos ensayos existentes para los sellos según las especificaciones AASHTO y ASTM modificadas para nuestro país por la Dirección de Vialidad en el Manual de Carreteras, así realizar un análisis comparativo entre los sellos al momento de su instalación y seis años después de ésta (2009), comparándolos a su vez con los valores estándares de los catálogos proporcionados por Dynal. Todo esto luego de haber analizado y observado todas las variables influyentes en el comportamiento tanto de la junta como del material sellante.
Luego de aplicadas las metodologías indicadas, es posible concluir que el estado de los sellos depende principalmente de tres factores: tránsito, clima y diseño.
Analizado los factores incidentes en su comportamiento y sus características físicas, algunas de éstas se ven fuertemente afectadas, en consecuencia los sellos no cumplen su funcionamiento ya que cada uno de los requerimientos con los que cuenta un sello, es directamente dependiente del otro
Notas
Tesis (Ingeniería Civil)
Palabras clave
Pavimentos de Hormigón, Uniones