Evaluación social de un corredor de transporte público en las avenidas Tobalaba-Sánchez Fontecilla en la comuna Peñalolén
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Fecha
2012
Profesor/a Guía
Facultad/escuela
Idioma
es
Título de la revista
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Título del volumen
Editor
Universidad Andrés Bello
Nombre de Curso
Licencia CC
Licencia CC
Resumen
El siguiente proyecto presentado en las siguientes hojas, trata
del cálculo de la rentabilidad social o económica de un corredor de
transporte público en el eje Tobalaba – Sánchez Fontecilla entre las
Avenidas Los Presidentes y Oriental – Las parcelas por el Norte.
Los alumnos realizaron la evaluación de acuerdo a costos
físicos directos, y beneficios obtenidos directamente desde el Software de
simulación de trafico “Saturn”.
Cabe destacar que para la obtención de beneficios, se obtuvo
una red codificada de un EISTU de un mall en la zona precordillerana
de la Comuna de Peñalolén. De esta codificación, se obtuvieron datos de
flujo, los cuales posteriormente los alumnos adaptaron a la red
requerida para el presente proyecto.
En cuanto a costos, se realizó un catastro en la zona donde
estará emplazado el proyecto. Este catastro contó con herramientas de
medición para la verificación exacta de los ítems a considerar para la
evaluación. Además contó con personal de la unidad técnica de tránsito
de la municipalidad de Peñalolén, los cuales apoyaron el proceso de
toma de datos, con una mirada técnica para ver la factibilidad de ítems
mayormente de señalización incorporados en la evaluación.
Teniendo costos y beneficios, se procedió a realizar la
evaluación en base a los indicadores señalados por MIDEPLAN, a modo
de determinar el Valor actual neto (VAN), y la tasa interna de retorno
(TIR).
Notas
Tesis (Ingeniero en Logística y Transporte)
Palabras clave
Transporte Urbano, Desarrollo Urbano, Aspectos Sociales, Chile, Peñalolén