Quirici Valadán, VerónicaUgarte Campo, Vicente IgnacioFacultad de Ciencias de la Vida2022-09-132022-09-132021https://repositorio.unab.cl/xmlui/handle/ria/23863Tesis (Licenciado en Biología)Debido principalmente al crecimiento acelerado de la población humana y a las migraciones hacia las grandes ciudades, la urbanización ha ido en aumento. Los ecólogos han estudiado los efectos de la urbanización en la biodiversidad y han descrito que numerosas especies se ven afectadas por la urbanización. Las aves son uno de los grupos más afectados por lo que, entender el comportamiento de éstas en ambientes urbanizados es relevante para su conservación. Una característica de las aves es la distancia a la que inician el vuelo ante un depredador: distancia de inicio de vuelvo (FID). En general las diferencias en la FID implican que los individuos estén más o menos susceptibles a la depredación y por consecuencia tengan que decidir si escapar o no, dejando otras actividades fundamentales, como la alimentación o reproducción. Algunos estudios han comparado la FID entre zonas rurales y zonas urbanas, observando menor FID en las zonas urbanas. Es por esto que, el objetivo de esta tesis fue comparar la FID dentro de una ciudad (Santiago de Chile), considerando dos zonas, una de mayor (poniente) y otra de menor (oriente) urbanización, estudio que no se ha realizado hasta el momento. Para esto se visitaron seis parques urbanos, tres en cada zona, y se comparó la FID mediante un análisis de Mann-Whitney. Se observó una diferencia significativa en la FID entre ambas zonas (W = 1063,5, p = 0,002493), la distancia de inicio de vuelo fue menor en la zona de mayor urbanización (promedio = 4,3 m ± 2,28) que en la zona de menor urbanización (promedio = 5,8 m ± 2,02). Estos resultados apoyan los trabajos realizados previamente (rural vs urbano) y sugieren que las aves se comportan de manera diferente según el nivel de urbanización incluso dentro de la misma ciudad. Trabajos como este permiten que la FID pueda usarse como una herramienta de conservación, al establecer distancias de separación entre las aves y las personas dentro de ambientes urbanos.esAvesUrbanizaciónVueloTesis