Pérez Moreno, Carla PatriciaFacultad de Arquitectura2019-05-302019-05-302000http://repositorio.unab.cl/xmlui/handle/ria/8991Tesis (Arquitecto)En las ciudades metropolitanas contemporáneas la arquitectura materializa una parte importante de los espacios en los que se desarrolla la vida urbana, pero la ciudad es mucho más que los sistemas tridimensionales estáticos, pues esta existe , a través del tránsito en todas sus formas. En este tiempo la movilidad se ha convertido en una condición fundamental para el desarrollo de las actividades cotidianas de sus habitantes, así es como la vida diaria requiere tanto de los medios como de los espacios para el tránsito y sus efectos, por todo esto se concluye que la arquitectura, hoy en día, tiene un nuevo desafío, resolver los espacios que acogen nuestros intercambios, aquellos espacios que resguardan nuestro "ir en actividad cotidiano". Como una primera hipótesis de esta investigación se plantea que los, diferentes sistemas de transporte debiesen estar integrados, realizando combinaciones que optimicen el sistema de movilidad en la metrópoli, en base a esta propuesta, nosotros creemos necesaria la creación de estaciones en donde se genere el intercambio entre los diferentes medios. De esta forma, a través de la presente investigación se pretende explorar en cómo estos espacios se constituyen como subsistemas interconectados de la ciudad, en espacios públicos mediadores entre un interior y un exterior: pero a la vez un espacio en sí mismo, por otra parte es de fundamental importancia descubrir cómo estos elementos insertos dentro de la trama urbana, al ser aglutinadores de diferentes dinámicas urbanas, tanto de flujos como de actividades complementarias, se transforman en elementos catalizadores de Renovación Urbana, acelerando los proceso de transformación de su entorno.esArquitecturaPolítica EducativaAmérica LatinaRenovación UrbanaSantiagoChileRegión MetropolitanaTesis