González, Miguel ÁngelDe La Horra, ClaudioToro Herrera, Nicolás LienturFacultad de IngenieríaEscuela de Industrias2018-10-162018-10-162010http://repositorio.unab.cl/xmlui/handle/ria/7228Tesis (Ingeniero Industrial)Sociedad Concesionaria Autopista Vespucio Sur, desea estudiar y analizar los horarios operativos de la calzada, para ver la factibilidad de cambios logísticos en cuanto las actividades de mantención que intervienen la ruta expresa tramo 1 interior. Dentro de ese marco se debe evaluar y realizar una investigación, con el fm de identificar si los tiempos de intervención utilizados hoy en día para las actividades de conservación son realmente los indicados para las labores realizadas. Para ello se presentará una propuesta analítica basada en datos reales pertenecientes a información recabada del sistema gestión de trato. Para los procesos operativos de la Subgerencia de explotación, es de vital importancia buscar herramientas que satisfagan las necesidades de corto, mediano y largo plazo, gestiones asociadas a la planificación de las operaciones para los trabajos de mantenimientos de la autopista, para ello se emplearon herramientas cualitativas y cuantitativas de ingeniería industrial como diagrama de flujo, diagrama de causa efecto, análisis del sector industrial, análisis FODA, diagrama de Pareto, análisis de intensidades (vehlhr), análisis de velocidad operativas (krn/hr) y anáiisis de la capacidad operativa para cada subtramo en (vehlhr). Con la realización de este proyecto se podrá presentar ante el Ministerio de Obras Públicas las posibles reestructuraciones en la nueva planificación horaria, logrando mejorar el flujo operacional, las labores progresivas, preventivas y obligatorias del plan de mantenimiento integral de Sociedad Concesionaria Autopista Vespucio Sur.esAutopistasChileRegión MetropolitanaTesis