Rivas, HumbertoGonzález Vicencio, FranciscoFacultad de Ecología y Recursos Naturales.Escuela de Ecoturismo2020-05-062020-05-062012http://repositorio.unab.cl/xmlui/handle/ria/13297Tesis (Administrador en Ecoturismo)La construcción de infraestructura vial en el territorio genera impactos como la conectividad de localidades aisladas a un centro urbano, genera accesibilidad, oportunidades laborales, entre otras, pero también afecta al territorio donde adyace como la toma ilegal de terrenos para propiedades veraniegas, contaminación visual, residual y material, entre otros. Por lo cual una propuesta de ruta escénica en el sector costero de la Región de Atacama entre las localidades de Huasco y Caldera, promueve un ordenamiento territorial de la zona adyacente a la infraestructura vial, promueve el desarrollo comercial al considerarse un foco de visita a nivel regional e incluso nacional, promueve el desarrollo y acceso a los atractivos turísticos en la zona costera de la región, así mitiga en cierta medida los impactos producidos por la implementación de la infraestructura. Es por esto que se debe evaluar cada uno de los atractivos para analizar y visualizar los principales atractivos desde una perspectiva turística y visual, así proponiendo infraestructura asociada la infraestructura vial que promueva el desarrollo y genere interés de visitar los atractivos a lo largo de la ruta escénica. En conclusión, la zona costera de la región de atacama presenta una gran diversidad paisajística a lo largo de la ruta definida entre Huasco y Caldera, que hace posible la implementación de una ruta escénica, que debe incluir estrictamente políticas, normas y estrategias que promuevan el desarrollo de rutas escénicas en el país como también establezcan una mantención de la ruta costera de la región para los visitantes.esCostasChileRegión de AtacamaTurismoTesis