País Cerna, Gabriel EugenioMorales Tripailaf, Jefferson AlejandroFacultad de IngenieríaEscuela de Ciencias de la Tierra2022-09-122022-09-122018https://repositorio.unab.cl/xmlui/handle/ria/23834Tesis (Ingeniero Civil en Minas)La presente investigación demuestra cómo abordar un análisis de un proceso minero. Los esfuerzos se centran en la construcción de una metodología que permita analizar el desempeño de un camión en las rutas de transporte de una mina a cielo abierto, en términos de las velocidades registradas por un sistema de gestión de flota y las velocidades que potencialmente el equipo es capaz de alcanzar. Para finalmente, identificar las brechas en las cuales el camión no alcanza el desempeño óptimo. Las velocidades registradas son recopiladas a través del sistema de gestión de flota utilizado por la mina. Mientras que las velocidades óptimas o potencialmente alcanzables son obtenidas mediante una simulación en un software de planificación, previamente calibrado a las condiciones operacionales del sitio minero. El período analizado corresponde a 1 mes de operación y el camión estudiado fue un Komatsu modelo 930E-4. Una vez capturadas dichas velocidades se crea un algoritmo que permita la comparación entre ellas y de esta forma, vislumbrar brechas de oportunidades y dar ciertos lineamiento o bases a nivel conceptual de cómo enfrentarlas. Las principales causas identificadas se atribuyen a problemas de diseño tales como anchos de rampa y zonas con curvas. El estudio involucra, en todo momento, el uso de herramientas informáticas para la realización de simulaciones, manipulación de bases de datos y creación de algoritmos. De esta manera, se pretende demostrar, de forma secundaria, la potencialidad de mejora en los procesos, mediante el uso de TIC.esIndustria MineraEquipos y AccesoriosAcarreo MineroSimulación por ComputadoresTesis