Torres, ArturoSchulbach Marcoleta, María PazFacultad de Arte, Arquitectura, Diseño y Comunicaciones2024-12-182024-12-182004https://repositorio.unab.cl/handle/ria/62632Tesis (Diseñadora)Diseño GráficoLa impermeabilización y la reducción de la infiltración natural, debido al revestimiento del suelo como consecuencia de la construcción de vías vehiculares, peatonales y de nuevos edificios, sumado a la remoción de la cobertura vegetal generan incremento del volumen y la velocidad de escorrentía, produciendo caudal e inundaciones urbanas. Se decidió desarrollar un elemento de borde de calzada, dado que el lugar de mayor concentración de aguas es en estos bordes, porque el agua de las calles y veredas confluye hacia este lugar. Se plantea que los elementos de borde sean drenantes para evitar el aumento del caudal a lo largo de su recorrido, hasta llegar a los sumideros.esInundacionesPavimentosDrenajeAguas lluviasTesis