Navarro, AlejandroHueichacoe Lucero, Cristian AndrésFacultad de Ingeniería2019-09-022019-09-022018http://repositorio.unab.cl/xmlui/handle/ria/9976Tesis (Ingeniero Civil Industrial)Mantener un correcto abastecimiento de repuestos cada día va siendo un desafío mayor. Las empresas frente a esto tienen sus propias políticas de inventarios, en el caso de Toyota Chile S.A. tiene su política de abastecimiento de repuestos en base a sus registros de demanda; clasificando los repuestos de acuerdo con sus ventas, tipología de repuesto, etc. Todo esto también considerando la capacidad que tiene la bodega de repuestos y las políticas de almacenamiento que tiene la empresa. Para mantener un correcto control de inventarios también hay que considerar los costos que estos implica, como lo son las importaciones vías marítimas y si es necesario, aéreas. Con la llegada de los clientes flotistas y el aumento de ventas de vehículos, se han presentado situaciones donde existen quiebres de stock de repuestos, lo que no permite satisfacer la demanda de los clientes. Por la política de reposición marítima que tiene la empresa, nace la necesidad de crear un sistema que alerte qué repuestos quedarían sin stock en un determinado tiempo para así hacer la reposición de la manera más rápida posible (con pedidos aéreos) para evitar el quiebre de stock. Este diseño de alerta de quiebres mejorará la disponibilidad de repuestos para los clientes al estar disponibles cuando lo necesiten, así como también seguirá mejorando y dándole una mejor imagen a la empresa.esIndustria AutomotrizRepuestosAbastecimiento y DistribuciónInnovaciones TecnológicasTesis