Evaluación de infraestructuras de apoyo a las entregas de última milla, para comunas de Santiago con alto índice de entregas fallidas y alta densidad de edificios
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Fecha
2020
Autores
Profesor/a Guía
Facultad/escuela
Idioma
es
Título de la revista
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Editor
Universidad Andrés Bello
Nombre de Curso
Licencia CC
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Resumen
En el presente estudio se evaluará la utilización de infraestructuras logísticas de apoyo como lo son los casilleros automatizados y los puntos tripulados, a fin de disminuir los impactos producidos por las entregas fallidas, en comunas de la provincia deSantiagoque presenten alto nivel de entregas y con alta densidad de edificios.Para el desarrollo del estudio se utilizará un estudio de caso, evaluando distintos escenarios en donde se podrá comparar en términos de tiempos y costos la utilización de tres alternativas las cuales son: realizar un segundo intento de entrega, utilizar un casillero automatizado o utilizar un punto tripulado cuando se presente una entrega fallida.Con este estudio se busca encontrar la mejor infraestructura que sirva de complemento a las entregas fallidas, en términos del menor tiempo de recorrido y los menores costos de operación.
This study evaluated the use of the support of the logistics infrastructures like automatics lockers and manned points to decrease the impact caused for failed deliveries in communes ofSantiago province, which present high levels of deliveries and high density of buildings.To develop the study, it’s used a case study to evaluate different scenarios where compere in terms of time and cost the use of three alternatives, which are: realized a second chance of delivery, use automatic lockers or manned points when present a failure.This study, try to find the best logistic infrastructure that serves as a complement to the failed deliveries, in terms of lesser travel time and operation cost.
This study evaluated the use of the support of the logistics infrastructures like automatics lockers and manned points to decrease the impact caused for failed deliveries in communes ofSantiago province, which present high levels of deliveries and high density of buildings.To develop the study, it’s used a case study to evaluate different scenarios where compere in terms of time and cost the use of three alternatives, which are: realized a second chance of delivery, use automatic lockers or manned points when present a failure.This study, try to find the best logistic infrastructure that serves as a complement to the failed deliveries, in terms of lesser travel time and operation cost.
Notas
Proyecto de Título (Ingeniero Civil Industrial)
Palabras clave
Distribución Física de Mercancías, Evaluación, Chile, Santiago (Provincia), Logística Empresarial