[Carozzi y Latam Airlines]

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dc.contributor.advisorMoll Candia, René Adrián
dc.contributor.authorCarrasco, Maricel
dc.contributor.authorCanales, Carlos
dc.contributor.authorCastilla, Maximiliano
dc.date.accessioned2024-02-23T18:05:58Z
dc.date.available2024-02-23T18:05:58Z
dc.date.issued2023
dc.descriptionProyecto de título (Contador Auditor)
dc.description.abstractLATAM AIRLINES GROUP S.A. es la principal empresa en transporte aereo de pasajeros y carga a nivel nacional y latinoamericano con participación en Chile, Brasil, Argentina, Perú, Bolivia, Colombia, Ecuador, Uruguay, Paraguay, Guatemala, Costa Rica, México, USA, Holanda y Caimán. Con un valor en acciones de 605.231.854.725 al cierre del 2022 con participación en 57 sociedades, entre sociedades anónimas, sociedades de responsabilidad limitada y sociedades por acciones y otras según la definición del país donde funcionan, pero manteniendo las estructuras ya mencionadas. El sistema tributario Chileno es estable, transparente, constituido por impuestos directos (gravan los ingresos o patrimonio de las personas) e indirectos (se pagan por la compra de productos o prestación de servicios). entre los impuestos directos el principal o de mayor recaudación es el “Impuesto a la Renta” con tasa del 25% y en los impuestos indirectos el principal y de mayor recaudación es el “Impuesto a la Ventas y Servicios” con tasa del 19%. El país a tenido dos reformas tributarias transformadoras desde el punto de vista de la aplicación de los tributos de renta devengada a renta atribuida con la reforma tributaria del 2014 Ley 20.780 y el febrero del 2020 se aprueba la ley 21.210 de modernización tributaria donde retrae la reforma anterior, terminando con la renta atribuida, pero manteniendo la restitución del crédito de IDPC en un 35%. en el caso puntual de LATAM AIRLINES GROUP S.A. y sus filiales en Chile, el regimen tributario del articulo 14 letra A del D.L. 824 y la Ley 21.210 del 2020, la clasificación del SII es en el segmento de grandes contribuyentes. Tributa IDPC con tasa del 25% entregando créditos por distribución de dividendos del 65% y una tasa de restitución del 35%. Nuestro ordenamiento tributario y legal establece controles al lavado de dinero mediante la aplicación de la Ley Fatca donde se debe informar a los inversores de Estados Unidos de América a la agencia federal de impuestos desde julio del 2014. La respuesta para el control de lavado de dineros a nivel nacional se logra con D.L. Nº 418 del 05 de julio 2017. obligando de diversos actores como bancos, notarias, conservadores de bienes raíces, entre otros de reportar al SII. La Ley Nº 19.913 que entro en vigencia el 17 de mayo del 2004 que creo la unidad de análisis financiero (UAF) para controlar materias como el lavado y blanqueo de activos. Con estos instrumentos legales se da respuesta y coordinan las acciones internacionales en esta materia. La carga tributaria de los accionistas la podemos clasificar en dos: con residencia y sin residencia en Chile. Por otro lado un factor importante es si el inversor o accionista al no tener residencia en Chile es saber si el país donde reside tiene tratado de doble tributación con Chile o no. Estos factores determinan la carga tributaria junto al regimen tributario. Entendiendo que la salida de remesas o dividendos del país se aplica una retención por parte de la sociedad que distribuye, la tasa es del 35% sobre la cual se aplica los créditos de IDPC que pude ser del 16.25% al 25%. El efecto de terne convenio de doble tributación se resume en la tasa de impuesto total o carga tributaria la cual sera con convenio de doble tributación es del 35% y sin convenio es del 44%.
dc.identifier.urihttps://repositorio.unab.cl/handle/ria/54746
dc.language.isoes
dc.publisherUniversidad Andrés Bello
dc.title[Carozzi y Latam Airlines]
dc.typeTesis
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