Programación de taxis con ventana de tiempo y flota heterogénea : enfocado al área turística de una ciudad

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dc.contributor.advisorÁlvarez Marambio, Pamela
dc.contributor.authorCastro Valenzuela, Consuelo Soledad
dc.contributor.editorFacultad de Ingeniería
dc.date.accessioned2019-11-26T13:57:56Z
dc.date.available2019-11-26T13:57:56Z
dc.date.issued2019
dc.descriptionTesis (Magíster en Ciencias de la Ingeniaría, Mención Logística y Gestión de Operaciones)es
dc.description.abstractResumen Para este estudio se consideró un servicio de taxis enfocado a los mercados pre-reservados, los cuales utilizan un despachador central que retransmite las llamadas de los clientes a los taxistas, ya sea para envío inmediato o para reservar un taxi por un tiempo en particular. Por lo tanto, el estudio se basa en la asignación de vehículos para el traslado de turistas. Estos se alojan en hoteles, por lo tanto el hotel les ofrece el servicio de facilitar y coordinar con una central de taxis un vehículo para movilizarlos hacia los diversos puntos de la ciudad que deseen visitar o se requieran desplazar. Se desarrolló un modelo que permite realizar la asignación de vehículos a los requerimientos generados desde un hotel. Se utilizó como base el clásico Problema de Ruteo de Vehículos (VRP) y algunas de sus variantes como: el Problema de Ruteo de Vehículos con Capacidad (CVRP) y el Problema de Ruteo de Vehículos con Ventanas de Tiempo (VRPTW). El objetivo del modelo es optimizar la asignación de taxis, que minimice los tiempos de llegada al requerimiento. Al minimizar los tiempos del modelo, se logra un aumento en el nivel de servicio otorgado al cliente.es
dc.identifier.urihttp://repositorio.unab.cl/xmlui/handle/ria/10798
dc.language.isoeses
dc.publisherUniversidad Andrés Belloes
dc.subjectTaxises
dc.subjectLogística Empresariales
dc.titleProgramación de taxis con ventana de tiempo y flota heterogénea : enfocado al área turística de una ciudades
dc.typeTesises
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