Estrategia de conexión y equipamiento para las nuevas zonas densificadas de Algarrobo: construcción de la quebrada Domingo Matte
dc.contributor.advisor | Andreu Matta, Sergio | |
dc.contributor.advisor | Von Chrismar, Andrea | |
dc.contributor.author | Vicuña Forlivesi, Rodrigo Andres | |
dc.contributor.editor | Facultad de Arquitectura y Diseño | |
dc.contributor.editor | Escuela de Arquitectura | |
dc.date.accessioned | 2018-11-09T19:24:44Z | |
dc.date.available | 2018-11-09T19:24:44Z | |
dc.date.issued | 2008 | |
dc.description | Tesis (Arquitecto) | es_ES |
dc.description.abstract | El proyecto de titulo tiene como contexto el litoral central, zona comprendida entre los balnearios de Santo Domingo y Algarrobo, donde el crecimiento de la mancha urbana en los últimos 50 años se ha expandido de manera descontrolada y desordenada ocupando gran parte del borde costero y su interior, en algunos casos triplicando el tamaño de las ciudades del litoral, como son el caso de Cartagena y Santo Domingo o incluso aumentando su tamaño entre 8 a 10 veces como sucede en Las Cruces y El Tabo. En el balneario de Algarrobo y algunos otros como Cartagena y San Antonio, dicho crecimiento se ve condicionado de manera importante por la existencia de quebradas, ya que de alguna manera direccionan la mancha urbana, dejando zonas separadas de otras con quebradas entre ellas. En una de esas Zonas de Algarrobo precisamente es donde se desarrolla el proyecto, esta zona recibe el nombre de Aguas marinas. En este sector se están desarrollando diversos proyectos inmobiliarios, tanto para habitación permanente, como para segunda vivienda. Solo en esta zona se espera un aumento de densidad de hasta 5 veces y de acuerdo a los cambios propuestos por el plan regulador de Algarrobo hace pocos años, se podría pasar de 1500 viviendas actuales, a mas de 7600 en un futuro no muy lejano. Aguas Marinas solo posee un acceso al borde que no es muy amigable para el peatón y se encuentra muy alejado de algunas viviendas, por lo que muchos prefieren hacer un camino secundario que se dio de manera improvisada por un quebrada, Domingo Matte es su nombre. El proyecto busca construir este camino y generar un polo comercial, tomando en cuenta el crecimiento estimado en este sector y otro polo ya directamente en el borde como remate de la quebrada y una apertura en la costanera de Algarrobo. | es_ES |
dc.identifier.uri | http://repositorio.unab.cl/xmlui/handle/ria/7474 | |
dc.language.iso | es | es_ES |
dc.publisher | Universidad Andrés Bello | es_ES |
dc.subject | Urbanización | es_ES |
dc.subject | Espacio Público | es_ES |
dc.subject | Chile | es_ES |
dc.subject | Algarrobo | es_ES |
dc.title | Estrategia de conexión y equipamiento para las nuevas zonas densificadas de Algarrobo: construcción de la quebrada Domingo Matte | es_ES |
dc.type | Tesis | es_ES |
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