Análisis del manejo de marinas para las obras tempranas de un nivel de producción de una mina subterránea
| dc.contributor.advisor | Rojas Cortés, Freddy Antonio | |
| dc.contributor.author | Soto Aliaga, Ignacio | |
| dc.contributor.editor | Facultad de Ingeniería | |
| dc.contributor.editor | Escuela de Ciencias de la Tierra | |
| dc.date.accessioned | 2022-09-09T20:38:31Z | |
| dc.date.available | 2022-09-09T20:38:31Z | |
| dc.date.issued | 2019 | |
| dc.description | Tesis (Ingeniero Civil en Minas) | es |
| dc.description.abstract | En este trabajo se analiza la operación de carguío y transporte de marina en el desarrollo de las obras tempranas para un nuevo nivel productivo, en una mina panel caving. En el proyecto se deben desarrollar 4730 metros de túnel de acceso, 2633 metros de galería para la posterior correa, 2831 metros en labores de inyección y extracción de aire, y 1546 metros de labores verticales en cuatro chimeneas para la ventilación. El análisis considera siete alternativas para el manejo de materiales. Las cinco primeras opciones considera la descarga de la marina dentro de la mina, en el nivel de hundimiento del primer nivel. Las opciones 6 y 7 analizan el movimiento de marina hasta la superficie. Las alternativas 1 y 2 con equipos LHD y Camión en diferentes rutas, alternativas 3 y 4 con la incorporación de equipos Skipy la número 5 que considera la construcción de una labor de acercamiento entre las labores construidas y los puntos de descarga. La alternativa 6 es por LHD y Camión a través de los 7.5 Km de longitud de la rampa de acceso y el número 7 es por medio de un Skip a la superficie. Del análisis de las alternativas se obtuvieron los siguientes resultados: De los resultados la mejor alternativa para el manejo de marina en el escenario interior mina es la opción 2 a través del transporte por camión. Que posee un VAC de $10.4 MUSD y un tiempo promedio de 50.9 minutos. En el escenario de descarga de marina en superficie la mejor alternativa es la 7, la cual considera el uso de Skip, con un VAC de $25.6MUSD y un tiempo promedio de transporte de 77.6 minutos. Al comparar las alternativas interior mina y extracción a superficie. El movilizar inmediatamente el material a superficie presenta gastos y tiempos de traslado muchos mayores que al disponer de la marina en la interior mina y deshacerse de ella a posterior. | es |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.unab.cl/xmlui/handle/ria/23828 | |
| dc.language.iso | es | es |
| dc.publisher | Universidad Andrés Bello | es |
| dc.subject | Minería Subterránea | es |
| dc.subject | Manejo de Materiales | es |
| dc.subject | Industria Minera | |
| dc.subject | Costos de Operación | |
| dc.title | Análisis del manejo de marinas para las obras tempranas de un nivel de producción de una mina subterránea | es |
| dc.type | Tesis | es |
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