Reciclado de pavimentos asfálticos en caliente en planta
| dc.contributor.advisor | Cabrera Valencia, Darío | |
| dc.contributor.author | Pradenas Canales, Lilian Johanna | |
| dc.contributor.editor | Facultad de Ingeniería | |
| dc.contributor.editor | Escuela de Obras Civiles | |
| dc.date.accessioned | 2019-09-26T14:40:44Z | |
| dc.date.available | 2019-09-26T14:40:44Z | |
| dc.date.issued | 2009 | |
| dc.description | Tesis (Ingeniero Constructor) | es |
| dc.description.abstract | El reciclado de los pavimentos asfálticos deteriorados no es una idea nueva, sin embargo obstante, con el aumento de las exigencias medioambientales y económicas se ha convertido en una alternativa cada vez más utilizada por diferentes países en todo el mundo. Durante las últimas décadas, principalmente a partir de la crisis del petróleo en 1973, se han llevado a cabo grandes esfuerzos para desarrollar técnicas de reutilización de materiales procesados del fresado de capas de pavimentos envejecidas, lo cual permite reducir la cantidad de betún y áridos empleados en la fabricación de las nuevas mezclas bituminosas, así como disminuir los vertidos de materiales de desperdicio, lo que representa grandes ventajas ecológicas y económicas. Tomando en cuenta lo anterior y la escasa experiencia que se tiene en Chile, en el tema del reciclado de mezclas asfálticas en caliente en planta y la falta de normativa específica para la fabricación de este tipo de mezclas, se presenta un estudio de las características y ventajas de las mezclas recicladas en planta en caliente, añadiendo diferentes porcentajes de material fresado, comparando su comportamiento con el de las mezclas convencionales para así lograr definir criterios de diseño, dosificación y control de fabricación que permitan garantizar un comportamiento adecuado para estas mezclas en pavimentos asfálticos. Como se podrá apreciar más adelante, a través del análisis de toda la información obtenida se comprueba que las mezclas recicladas pueden alcanzar un comportamiento prácticamente equivalente al de las mezclas convencionales, siempre y cuando se tenga el suficiente cuidado con su diseño y proceso de fabricación. Por otra parte, se han podido establecer algunos parámetros que serán de gran ayuda para impulsar el empleo de esta técnica en los próximos proyectos de construcción y rehabilitación de caminos. | es |
| dc.description.abstract | The recycled of the deteriorated asphaltic pavements it is not a new idea, however, with the increase of the environmental and economic demands he/she has become an alternative more and more used in different countries around the world. During the last decades, mainly starting from the crisis of petroleum in 1973, they have been carried out big efforts to develop technical of reutilización of processed materials of the milling of aged layers of pavements, that which allows reducing the quantity of bitumen and stony material employees in the production of the new bituminous mixtures, as well as to diminish those spilled of materials of I waste, what represents big ecological and economic advantages. Bearing in mind the above reasons mentioned and the scarce experience that one has in Chile, in the tape of the one recycled of asphaltic mixtures in hot in plant and the lack of normative specifications for the production of this type of mixtures, a study of the characteristics and advantages of the mixtures recycled in the plant in hot are presented, adding different percentages of material milling, comparing its behavior with the conventional mixtures this way to be able to define the criterion of design, dosage and control of production that allows guaranteeing an appropriate behavior for these mixtures in asphaltic pavements. As it will be able to appreciate later on, through the analysis of all the obtained the information it is proven that the recycled mixtures can reach a practically equivalent the behavior to the conventional mixtures provided one has enough care with its design and the process of production. In the same way, they have been able to some parameters that will be of great help to impel the employment of this technique in the next construction projects and rehabilitation of roads. | |
| dc.identifier.uri | http://repositorio.unab.cl/xmlui/handle/ria/10205 | |
| dc.language.iso | es | es |
| dc.publisher | Universidad Andrés Bello | es |
| dc.subject | Pavimento de Asfalto | es |
| dc.subject | Reciclaje de Desechos | es |
| dc.subject | Chile | es |
| dc.title | Reciclado de pavimentos asfálticos en caliente en planta | es |
| dc.type | Tesis | es |
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