Problema del cartero chino con restricción de capacidad y flota de camiones
dc.contributor.advisor | Ríos Griego, John | |
dc.contributor.author | Ledezma Chomon, Osven Sebastián | |
dc.contributor.editor | Facultad de Ingeniería | |
dc.date.accessioned | 2021-04-13T22:28:50Z | |
dc.date.available | 2021-04-13T22:28:50Z | |
dc.date.issued | 2019 | |
dc.description | Tesis (Ingeniero Civil Industrial) | es |
dc.description.abstract | En esta investigación se busca optimizar el problema de ruteo de los vehículos recolectores de basura de una de las comunas de la Región Metropolitana de Chile; Ya que, mucho Municipios o las empresas contratadas, para la recolección de desechos, diseñan sus rutas de forma intuitiva o delegan la responsabilidad al chofer del camión recolector, lo que se traduce en gastos excesivos y no planificados, con rutas variables todas las semanas, lo cual hace difícil calcular los costos de esta. Es por lo que se formulará un nuevo modelo de optimización que tiene en cuenta las variables y las restricciones que involucran este problema. Para llevar esta problemática a la máxima realidad posible nos centraremos en la optimización de los arcos de ruta, en el cual añadiremos ventanas de tiempo, capacidad limitada y flota de camiones. En este caso, esta optimización supondrá una ventaja en costos, es decir, reduciremos los costos operacionales creando una red de recolección más eficiente. Según ballou(1991), La distribución física representa para las empresas entre la sexta y la cuarta parte de las ventas y entre uno y dos tercios del total de los costos logísticos. | es |
dc.identifier.uri | http://repositorio.unab.cl/xmlui/handle/ria/18511 | |
dc.language.iso | es | es |
dc.publisher | Universidad Andrés Bello | es |
dc.subject | Problema de Rutas de Vehículos | es |
dc.subject | Logística Empresarial | es |
dc.title | Problema del cartero chino con restricción de capacidad y flota de camiones | es |
dc.type | Tesis | es |
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