Metodología para la estimación de tarifas diferencias en la logística de última milla en zonas urbanas densamente pobladas

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dc.contributor.advisorBronfman Cáceres, Andrés
dc.contributor.advisorEncina Arenas, Eduardo
dc.contributor.authorPeña Campos, Cristóbal Omar
dc.contributor.editorFacultad de Ingeniería
dc.date.accessioned2022-03-08T21:53:36Z
dc.date.available2022-03-08T21:53:36Z
dc.date.issued2020
dc.descriptionMemoria (Ingeniero Civil Industrial)es
dc.description.abstractDependiendo de varios factores y características del proceso, los costos en la logística de última milla pueden abordar entre el 13% hasta el 75% del total de los gastos logísticos (Beetrack, 2019). Sin embargo, prácticamente todas las empresas de transporte establecen tarifas “fijas” y/o “bases” para todos los sectores de un área urbana, lo cual genera que muchos de estos costos no estén cubiertos en las tarifas establecidas. Esto último implica grandes pérdidas no solo al ente prestador del servicio de despacho si no que afecta a toda la cadena logística, además de obligar a el cliente final a incurrir en gastos de despacho que pueden ser superiores a los que realmente debiesen de pagar, incrementando así el volumen de personas que no ocupen este servicio, provocando ventas perdida. En el caso contrario en que el cliente final este pagando un costo inferior al que realmente debiese estar pagando, el prestador del servicio de despacho igualmente se enfrenta a una perdida por el no aprovechamiento del precio de venta final.es
dc.identifier.urihttps://repositorio.unab.cl/xmlui/handle/ria/22018
dc.language.isoeses
dc.publisherUniversidad Andrés Belloes
dc.subjectTransporte de Cargaes
dc.subjectTarifases
dc.subjectLogística Empresariales
dc.titleMetodología para la estimación de tarifas diferencias en la logística de última milla en zonas urbanas densamente pobladases
dc.typeTesises
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