Impactos económicos y ambientales del gas natural como combustible para el transporte interurbano de carga por carretera en Chile

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dc.contributor.advisorVillalobos, Julio
dc.contributor.authorCampos Canales, Rolando Andrés
dc.contributor.editorFacultad de Ingeniería
dc.date.accessioned2020-03-30T18:14:46Z
dc.date.available2020-03-30T18:14:46Z
dc.date.issued2014
dc.descriptionTesis (Magíster en Ciencias de la Ingeniería Mención Logística y Gestión de Operaciones)es
dc.description.abstractChile es un país en vías de desarrollo que tiene las infraestructuras viales y capacidades de importar nuevas tecnologías que permitan la penetración del Gas Natural como combustible para el transporte interurbano de carga por carretera. Las políticas actuales del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones apuntan a la búsqueda de nuevos combustibles y de un menor costo, y los contratos de comercio sobre Gas Natural se han solidificado, creando plantas de abastecimiento: GNL Quintero, La Planta de Regasificación de Pemuco y GNL Mejillones. Así, en esta investigación se presentará la información disponible del GNL, se evaluarán los impactos económicos y ambientales que implica este recambio tecnológico, y se propondrá una alternativa transparente de cambio para los actores involucrados en esta problemática.es
dc.identifier.urihttp://repositorio.unab.cl/xmlui/handle/ria/12514
dc.language.isoeses
dc.publisherUniversidad Andrés Belloes
dc.subjectConsumo de Combustiblees
dc.subjectTransporte de Cargaes
dc.subjectAspectos Económicoses
dc.subjectAspectos Ambientaleses
dc.subjectGas Naturales
dc.titleImpactos económicos y ambientales del gas natural como combustible para el transporte interurbano de carga por carretera en Chilees
dc.typeTesises
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