Estudio de Prefactibilidad para la Re-Ubicación del Terminal de Buses en la Ciudad de Illapel
dc.contributor.advisor | Andrada Burgos, Ignacio | |
dc.contributor.author | RodrĆguez Araya, Paulina Alejandra | |
dc.contributor.editor | Facultad de IngenierĆa | |
dc.contributor.editor | Escuela de Industrias | |
dc.date.accessioned | 2017-09-04T15:19:05Z | |
dc.date.available | 2017-09-04T15:19:05Z | |
dc.date.issued | 2013 | |
dc.description | Tesis (Ingeniero Civil Industrial) | es_CL |
dc.description.abstract | Este proyecto tiene como propósito la realización de un estudio de prefactibilidad para la reubicación del Terminal de Buses de la Ciudad de Illapel, el cual prestarĆ” setvicios de transporte interurbano y setvicios 1 complementarios. Para dicho estudio se analizaron varĆas Ć”reas de los proyectos como el Mercado, la viabilidad TĆ©cnica, el marco legal, estudio organizacional y para fmalizar el anĆ”lisis financiero. En la primera parte, se entregan detalles acerca de la situación actual del Terminal, caracterĆsticas, emplazamiento, problemĆ”tica, y diagnóstico. Luego, el estudio de mercado entrega una oferta del 50o/o de pasajes dentro de la provincia del Choapa con la incorporación de servicios complementarios, con una demanda creciente de pasajes. El Estudio TĆ©cnico las bases para su construcción y el tamaƱo del mercado comprendido por la flota mĆ”xima estimada para un horizonte de 10 aƱos, y una ubicación que posee un equipamiento suficiente para lugareƱos y afuerinos. Sumado a ello, el proyecto debe ajustarse a la normativa vigente en materia de construcción de terminales y plan regulador. Para terminar, el proyecto requiere una inversión inicial de $932.481.132,16, la ,cual contempla terreno, construcción, capital de trabajo y porcentaje de puesta en marcha. La modalidad escogida es a travĆ©s de un fmanciamiento de un banco con un porcentaje del 50,3% y el restante por un inversionista. De este modo en proyecto posee una rentabilidad esperada mayor a la tasa requerida, con un VAN de $343.300.110,08 y una tasa interna de retorno del 18% la cual estĆ” por sobre la tasa de rendimiento del proyecto. Con estos datos se concluye que el proyecto es rentable, y su inversión es recuperada entre el aƱo 6 y7. | es_CL |
dc.identifier.uri | http://repositorio.unab.cl/xmlui/handle/ria/4128 | |
dc.language.iso | es | es_CL |
dc.publisher | Universidad AndrƩs Bello | es_CL |
dc.subject | LĆneas de Buses | es_CL |
dc.subject | Transporte de Pasajeros | es_CL |
dc.subject | AnƔlisis de Mercado | es_CL |
dc.subject | Terminales Terrestres | es_CL |
dc.subject | Comuna de Illapel | es_CL |
dc.subject | Chile | es_CL |
dc.title | Estudio de Prefactibilidad para la Re-Ubicación del Terminal de Buses en la Ciudad de Illapel | es_CL |
dc.type | Tesis | es_CL |
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