Análisis comparativo de la respuesta de puentes con la incorporación de dispositivos de disipación de energía
dc.contributor.advisor | Ordóñez Oliva, Daniel. | |
dc.contributor.advisor | Gómez M., Álvaro. | |
dc.contributor.author | Villalobos Baum, Iván Andrés. | |
dc.contributor.editor | Facultad de Ingeniería y Construcción Civil. | |
dc.date.accessioned | 2024-12-12T13:04:25Z | |
dc.date.available | 2024-12-12T13:04:25Z | |
dc.date.issued | 2004 | |
dc.description | Memoria de Título (Ingeniería Civil) | |
dc.description.abstract | El presente trabajo tiene como objetivo estudiar el comportamiento sísmico desde el punto de vista técnico de un puente al incorporar dispositivos de disipación de energía. Para lograr este objetivo, siguiendo lo estipulado en el Manual de Carreteras, se llevó a cabo un análisis en el tiempo (Time History) utilizando la herramienta computacional SAP2000 Non-Linear. El puente se analizó básicamente en dos escenarios: • Puente en condiciones originales (Linear Modal Time History). • Puente con los dispositivos de disipación de energía de comportamiento no-lineal incorporados (Non-Linear Modal Time History). Una vez realizado los análisis se pudo verificar una mejora en el comportamiento del puente con la incorporación de dispositivos de disipación de energía, pues se obtuvo un menor desplazamiento relativo entre el tablero y el estribo, menores esfuerzos en la base de las cepas y la cantidad de energía que disipó la estructura disminuyeron. Esto se tradujo en una menor demanda de ductilidad producto de la solicitación sísmica. | |
dc.identifier.uri | https://repositorio.unab.cl/handle/ria/62523 | |
dc.language.iso | es | |
dc.publisher | Universidad Andrés Bello | |
dc.subject | Construcción de Puentes | |
dc.subject | Puentes | |
dc.subject | Pruebas | |
dc.subject | Efectos Sísmicos. | |
dc.title | Análisis comparativo de la respuesta de puentes con la incorporación de dispositivos de disipación de energía | |
dc.type | Tesis |
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