Factores asociados a la voluntad de dejar la actividad laboral de conductor profesional de camiones en Chile

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Fecha
2013
Profesor/a Guía
Idioma
es
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Editor
Universidad Andres Bello
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Licencia CC
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Resumen
A partir de la alta tasa de abandono y baja de acceso que se han presentado durante los últimos años para la actividad de conductor profesional de camiones, el cual es un recurso humano estratégico para las operaciones de transporte, se proyecta un déficit de 84.000 conductores para el año 2016, de acuerdo a las necesidades de Chile. El objetivo de este estudio es determinar los factores asociados a la voluntad de dejar la actividad laboral de conductor profesional de camiones en Chile, a través de una encuesta telefónica de caracterización, en la que se evalúa la percepción de los encuestados con respecto a las siguientes dimensiones: caracterización del conductor, caracterización del trabajo, satisfacción del trabajo, seguridad vial y satisfacción con la vida. La muestra de estudio corresponde a 337 conductores profesionales con licencias de clase A2 antigua, A4 y A5, los cuales estaban asociados al Sindicato Inter empresa de Choferes de Camiones (SITRACH) u operaban en el Puerto de Valparaíso. Posteriormente, mediante una revisión bibliográfica se determina si es que todas las dimensiones consideradas en la encuesta podrían, potencialmente tener alguna incidencia en que los conductores profesionales abandonen su trabajo. A través de un modelo de regresión logística binaria y siguiendo un orden lógico de jerarquización, desde las dimensiones más modificables a las más estables, se determinaron las variables de las distintas extensiones que explican significativamente la voluntad de dejar la actividad. Los resultados obtenidos revelaron que la satisfacción con el trabajo y satisfacción con la vida son las dimensiones que más contribuyen para explicar la variación de que los conductores piensen en dejar la actividad, con un 9,2% y 6,4% respectivamente, mientras que la experiencia profesional revela un 3,4% y la caracterización del trabajo un 2,2%. Por su parte, las otras dimensiones no tienen incidencia significativa. Dentro de las variables explicativas del modelo, si un conductor piensa que debe ser más estricta la formación y las pruebas de acceso a la licencia profesional o aumentan sus años en el sector transportes, acrecienta la voluntad de dejar la actividad. Además, si aumenta la conformidad con el trabajo asignado, libertad para elegir turnos o la escala de satisfacción con la vida, disminuye el suceso en estudio.
Notas
Tesis (Magíster en Ciencias de la Ingeniería mención Logística y Gestión de Operaciones)
Palabras clave
Choferes de Camiones, Chile
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