Contratos por adhesión : Transporte marítimo y mejoras a un sistema incompleto.
dc.contributor.advisor | Peña Neira, Sergio | |
dc.contributor.author | Heredia Pinto, Víctor Alonso | |
dc.contributor.editor | Facultad de Derecho | |
dc.date.accessioned | 2018-11-26T19:06:07Z | |
dc.date.available | 2018-11-26T19:06:07Z | |
dc.date.issued | 2013 | |
dc.description.abstract | La teoría general del contrato, como señalan algunos profesores en la actualidad, a pesar de resistirse a alejarse de las profundas raíces que los apegan al fenómeno del contrato como principal mecanismo de intercambio social, comercial o económico entre los individuo, descansan cubiertos por grandes principios como lo son la libertad de contratación, la buena fe y la autonomía de la voluntad, los cuales actúan como un gran guardián contra los actos contrarios a dicha teoría. A pesar de lo mencionado, obligatoria mente ha debido integrar, con evidente resistencia el surgimiento de nuevas figuras contractuales que la desafían desde sus más remotos y profundos cimientos, que en definitiva terminan regalando a la doctrina nacional a una simple quimera. | es_CL |
dc.identifier.uri | http://repositorio.unab.cl/xmlui/handle/ria/7547 | |
dc.language.iso | es | es_CL |
dc.publisher | Universidad Andrés Bello | es_CL |
dc.subject | CONTRATOS POR ADHESIÓN | es_CL |
dc.subject | Transporte Marítimo | es_CL |
dc.title | Contratos por adhesión : Transporte marítimo y mejoras a un sistema incompleto. | es_CL |
dc.type | Tesis | es_CL |
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