Análisis de métodos y sistemas constructivos en puentes atirantados
| dc.contributor.advisor | Campusano Brown, David | |
| dc.contributor.author | Fuentes Román, Gonzalo | |
| dc.contributor.editor | Escuela de Construcción Civil | |
| dc.date.accessioned | 2020-04-24T20:16:55Z | |
| dc.date.available | 2020-04-24T20:16:55Z | |
| dc.date.issued | 1998 | |
| dc.description | Tesis (Constructor Civil) | es |
| dc.description.abstract | Los puentes atirantados han tenido un auge últimamente en el mundo, primero porque ellos hacen posibles la construcción de grandes luces de una manera económica, y segundo por la manera en que ellos armonizan con el ambiente y la impresión que ellos crean. La economía de estos puentes en años recientes ha mejorado apreciablemente debido a los adelantos técnicos que se han logrado, especialmente en puentes atirantado de hormigón. Puentes carreteros, puentes ferroviarios y también pasarelas peatonales pueden construirse como puentes atirantados. En muchos casos la cubierta o losa del puente es de hormigón, mientras que en otros casos de mayores luces las vigas son de acero, sin embargo, también se pueden construir secciones compuestas. El elemento más importante de un puente atirantado son los tirantes mismos. Estos pueden ser construidos de diversas maneras. El éxito de un puente atirantado es, por una parte, la resistencia del acero de los tirantes, especialmente en forma de torones lo que ofrece diversas ventajas constructivas, y por otra, una adecuada distribución de los tirantes sobre el tablero y su anclaje a la torre que sustenta la luz. Los puentes atirantados son una solución nueva en Chile. En este momento solo existen dos puentes de esas características, el Puente Yelcho y la Pasarela Peatonal Huérfanos. El poco conocimiento que se tiene acerca de este tipo de puentes y las pocas posibilidades de aplicación de este tipo de solución en nuestro país, debido a que los ríos en nuestro país permiten apoyos intermedios a un costo relativamente bajo, impide que se utilice esta solución como una alternativa a las construcciones tradicionales y, siendo Chile un país por el cual atraviesan cientos de ríos, la opción de otro tipo de estructura para salvar los obstáculos naturales es totalmente válida. La presente memoria tratará de ahondar en el conocimiento de estos puentes y sus métodos y sistemas constructivos, basándose principalmente en el seguimiento hecho por el autor, de la construcción de la obra Pasarela Peatonal Huérfanos. | es |
| dc.identifier.uri | http://repositorio.unab.cl/xmlui/handle/ria/13118 | |
| dc.language.iso | es | es |
| dc.publisher | Universidad Andrés Bello | es |
| dc.subject | Puentes Atirantados | es |
| dc.subject | Diseño y Construcción | es |
| dc.title | Análisis de métodos y sistemas constructivos en puentes atirantados | es |
| dc.type | Tesis | es |
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