Sistema constructivo de pilotes in-situ de gran diámetro

dc.contributor.advisorSan Martín S., Nelson
dc.contributor.authorGoetz Arratia, Rolf
dc.contributor.editorEscuela de Construcción Civil
dc.date.accessioned2020-04-27T14:22:00Z
dc.date.available2020-04-27T14:22:00Z
dc.date.issued1999
dc.descriptionTesis (Constructor Civil)es
dc.description.abstractEl principal objetivo que tiene esta memoria es de establecer una comparación entre pilotes de gran diámetro, esto es, iguales o superiores a 1 mt. Efectuar un análisis para determinar si el diámetro influye en la construcción ya sea en el uso de maquinaria, equipos, mano de obra, rendimientos, costos, etc. También es un objetivo, quizás el más importante, explicar el sistema constructivo de los pilotes hechos in-situ, el tipo de maquinaria empleada, secuencia constructiva, rendimientos, problemas, etc. Chile, por sus características geográficas, es un país en el que la construcción de puentes juega un papel muy importante y es necesario el uso de estructuras que sean capaces de resistir importantes cargas de trabajo. Si estas estructuras no están apoyadas sobre fundaciones sólidas pueden sufrir asentamientos por socavaciones o fallas, sismo, etc., con lo que toda la inversión tecnológica y humana, por muy excelente que sea, no servirá de nada. Entonces, aquí es donde los pilotes hechos in-situ juegan un papel muy importante en el apoyo de las infraestructuras de los puentes, aprovechando la capacidad de soporte de los terrenos, según su estratigrafía.es
dc.identifier.urihttp://repositorio.unab.cl/xmlui/handle/ria/13136
dc.language.isoeses
dc.publisherUniversidad Andrés Belloes
dc.subjectPilotes (Ingeniería Civil)es
dc.titleSistema constructivo de pilotes in-situ de gran diámetroes
dc.typeTesises
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