Comparación de la huella de carbono en los canales de distribución para bienes de consumo de rapido movimiento (FMCG) : caso Santiago de Chile

dc.contributor.advisorVillalobos C., Julio
dc.contributor.authorRamĆ­rez Torres, Erick Alfredo
dc.contributor.editorFacultad de IngenierĆ­a
dc.date.accessioned2022-01-11T13:26:39Z
dc.date.available2022-01-11T13:26:39Z
dc.date.issued2021
dc.descriptionTesis (Magíster en Ciencias de la Ingeniería, Mención Logística y Gestión de Operaciones)es
dc.description.abstractLas diferencias en las prÔcticas y elecciones de los consumidores generalmente no se abordan en las comparaciones de los impactos ambientales de las compras tradicionales y el comercio electrónico. Aquí, se replica un modelo estocÔstico de Shahmohammadi et al., para cuantificar la variabilidad en las huellas de carbono de la distribución de productos y la compra de bienes de consumo de rÔpido movimiento (FMCG) a través de tres canales minoristas predominantes en la ciudad de Santiago de Chile, tanto en escenarios antes y después de la pandemia del COVID-19. Se descubrió que comprar a través de Brick and clics (Comercio online con locales físicos) probablemente disminuye la huella de carbono al sustituir las compras tradicionales, mientras que los bienes de consumo adquiridos a través de Pure Play con entrega de paquetes en promedio tienen una huella de carbono igual en comparación con los comprados a través de minoristas tradicionales antes del COVID-19. El número de artículos comprados y la distancia de viaje de la última milla son los principales contribuyentes a la variabilidad en las huellas de carbono de los tres canales minoristas antes y después del COVID-19.es
dc.identifier.urihttp://repositorio.unab.cl/xmlui/handle/ria/21524
dc.language.isoeses
dc.publisherUniversidad AndrƩs Belloes
dc.subjectDistribución Física de Mercancíases
dc.subjectAspectos Ambientaleses
dc.subjectHuella de Carbonoes
dc.subjectChilees
dc.subjectSantiagoes
dc.titleComparación de la huella de carbono en los canales de distribución para bienes de consumo de rapido movimiento (FMCG) : caso Santiago de Chilees
dc.typeTesises
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