Factores y criterios que intervienen en el estudio de costos para la conservación rutinaria de una concesión vial

dc.contributor.advisorFritz Durán, Alexander
dc.contributor.authorGarcía Valderrama, Carolina Andrea
dc.contributor.editorFacultad de Ingeniería y Construcción Civil
dc.contributor.editorEscuela de Construcción Civil
dc.date.accessioned2020-06-14T23:39:19Z
dc.date.available2020-06-14T23:39:19Z
dc.date.issued2003
dc.descriptionTesis (Constructor Civil)es
dc.description.abstractUna concesión es la herramienta que permite el desarrollo de un área o actividad determinada, a través del pago de un servicio ofrecido. La concesión vial es la entrega de un trazado (determinado por el MOP) a una empresa privada por un período de tiempo limitado. La Sociedad Concesionaria Autopista del Sol S.A. tiene adjudicado el tramo Santiago - San Antonio durante 20 años a partir del año 1998. Durante este tiempo debe cumplir con los requerimientos solicitados por el MOP, siendo uno de ellos la conservación de la autopista. La conservación se puede dividir en tres grupos, rutinaria, periódica y mayor; cada una de ellas se diferencian por la periodicidad con la que se realizan las actividades que la involucran. La conservación rutinaria se desarrolla en 50 actividades, las que son descritas en las especificaciones técnicas especiales del contrato (E.T.E.). Cada una tiene características distintas, y de acuerdo a éstas se desarrollan los precio unitarios que corresponde.es
dc.identifier.urihttp://repositorio.unab.cl/xmlui/handle/ria/14038
dc.language.isoeses
dc.publisherUniversidad Andrés Belloes
dc.subjectConcesioneses
dc.subjectChilees
dc.subjectCarreterases
dc.subjectMantenimiento y Reparaciónes
dc.subjectAspectos Económicoses
dc.titleFactores y criterios que intervienen en el estudio de costos para la conservación rutinaria de una concesión viales
dc.typeTesises
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